குளிர்-தீவனம் மற்றும் சூடான-உணவு ரப்பர் திருகுகள் வேறுபடுகின்றன, ஏனெனில் அவை வெவ்வேறு நிலைகளில் கலவையைப் பெறுகின்றன. ஒரு சூடான-தீவன திருகு ரப்பரைக் கையாளுகிறது; ஒரு குளிர்-தீவன திருகு வேலை மற்றும் உள்வரும் பங்கு வெப்பம் வேண்டும். இது வேலை செய்யும் நீளம், சேனல் வடிவியல், கலவை தேவைகள் மற்றும் வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு ஏற்பாடு ஆகியவற்றை மாற்றுகிறது. மாற்றீட்டிற்கு, பொருள் மேம்படுத்தலைத் தேர்ந்தெடுக்கும் முன் நிறுவப்பட்ட இயந்திரத்தின் ஊட்ட அமைப்பு மற்றும் வரைபடத்தைப் பின்பற்றவும். திருகு விட்டத்தை பொருத்துவது மட்டும் ஒரு திருகு மற்றும் பீப்பாய் செட் பொருந்தும் அல்லது சரியாக செயல்படும் என்பதை நிறுவ முடியாது.
1. குளிர் தீவனத்திற்கும் சூடான தீவனத்திற்கும் இடையே என்ன மாற்றங்கள்?
கலவை திருகு அடையும் முன் வேறுபாடு தொடங்குகிறது. ஹாட்-ஃபீட் ரப்பர் ஏற்கனவே வெப்பப்படுத்தப்பட்டு, அப்ஸ்ட்ரீம் செயல்பாட்டில் வேலை செய்யப்பட்டுள்ளது. குளிர்ந்த-தீவனப் பங்குகள் சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு அருகில் நுழைகின்றன, எனவே அதிக வெப்பமயமாதல் மற்றும் ஒரே மாதிரியான பணி ரப்பர் எக்ஸ்ட்ரூடருக்குள் நடைபெறுகிறது. எந்தவொரு பெயரும் உலகளாவிய பீப்பாய் வெப்பநிலை அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பை விவரிக்கவில்லை.ஷ்மிட் மற்றும் ஸ்கொப்னரின் ரப்பர்-வெளியேற்ற ஆய்வுஇரண்டு ஊட்டக் கருத்துக்களுக்கு இடையிலான இந்த வேறுபாட்டை விளக்குகிறது.
| வாங்கும் கேள்வி | ஹாட்-ஃபீட் திருகு மற்றும் பீப்பாய் | குளிர்-தீவன திருகு மற்றும் பீப்பாய் |
|---|---|---|
| ஊட்ட திறப்பில் என்ன நுழைகிறது? | கலவை தயாரிக்கப்பட்டு அப்ஸ்ட்ரீம் சூடேற்றப்பட்டது | சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, முன் கூட்டப்பட்ட பங்கு |
| திருக்குறள் என்ன சாதிக்க வேண்டும்? | அந்த தயாரிக்கப்பட்ட ஊட்டத்திலிருந்து அழுத்தத்தை வெளிப்படுத்தவும், ஒரே மாதிரியாகவும் மாற்றவும் | பங்குகளை எடுத்து, வேலை செய்து சூடுபடுத்தி, ஒரே மாதிரியாக மாற்றி அழுத்தத்தை உருவாக்கவும் |
| EJS இன் தொடர்புடைய தயாரிப்பு பக்கத்தில் எந்த நீளம் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது? | எல்/டி 4:1 முதல் 6:1 வரை | L/D 15D முதல் 20D வரை பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது |
| ஒரு மாற்று என்ன பாதுகாக்க வேண்டும்? | உண்மையான ஊட்டம், திருகு, பீப்பாய் மற்றும் இணைப்பு வடிவியல் | அந்த இடைமுகங்கள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட கலவை மற்றும் வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு ஏற்பாடுகள் |
| ஆர்டர் செய்யப்பட்ட பகுதியை என்ன அடையாளம் காண வேண்டும்? | இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரைபடம் | எந்த முள் உள்ளமைவும் உட்பட, இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரைபடம் |
மேலே உள்ள L/D உள்ளீடுகள் EJS இலிருந்து வந்தவைசூடான ஊட்ட ரப்பர் திருகு மற்றும் பீப்பாய் பக்கம்மற்றும்குளிர் உணவு தயாரிப்பு பக்கம். அவை அந்தப் பக்கங்களில் வெளியிடப்பட்ட விருப்பங்களை விவரிக்கின்றன, கட்டாயத் தொழில் வரம்புகள் அல்லது ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடிய நிலையான அளவுகள் அல்ல.
குளிர் ஊட்டமானது ஒரு கலக்கப்படாத செய்முறையை ஊட்டுவதையும், ஒவ்வொரு அப்ஸ்ட்ரீம் கூட்டுச் செயல்பாட்டிற்குப் பதிலாக திருகு எதிர்பார்ப்பதையும் குறிக்காது. வழங்கப்பட்ட இருப்பை விவரிக்கவும்: அதன் உருவாக்கம், உடல் வடிவம் மற்றும் ஊட்டத் திறப்பின் நிலை. முன்-சேர்க்கப்பட்ட ரப்பர் தாள், ஒரு ஒழுங்கற்ற துண்டு மற்றும் ஒரு சூடான ஊட்ட ஸ்ட்ரீம் ஆகியவை ஒரே பாலிமர் பெயரைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்பு உள்ளீடுகளாகும்.
தயாரிப்பு குடும்பங்களின் பரந்த பின்னணிக்கு, பார்க்கவும்ரப்பர் திருகு மற்றும் பீப்பாய் வாங்குபவரின் வழிகாட்டி. உங்கள் கணினியில் உள்ள வன்பொருளை வரையறுப்பதே இங்கு குறுகிய பணியாகும்.
2. திருகு வடிவமைப்பை அதன் L/D விகிதத்திற்கு அப்பால் படிக்கவும்
ரப்பர் எக்ஸ்ட்ரூஷன் திருகு வடிவமைப்பிற்கு விட்டம் மற்றும் ஒரு விகிதத்தை விட அதிக விவரம் தேவை. சுருதி, சேனல் ஆழம், மைய விட்டம், விமான ஏற்பாடு மற்றும் கலவை அம்சங்கள் ஆகியவற்றில் வேறுபடும் போது இரண்டு திருகுகள் எல்/டி மதிப்பைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம். "கோல்ட்-ஃபீட் ஸ்க்ரூ" போன்ற ஒற்றை லேபிளில் அதைக் குறைக்காமல், வேலை செய்யும் பிரிவில் சுயவிவரத்தை பதிவு செய்யவும்.
வேலை நீளம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த நீளம் வெவ்வேறு பரிமாணங்கள்
எல்/டி கணக்கிடும்போது வரைபடத்தின் வரையறுக்கப்பட்ட வேலை நீளத்தைப் பயன்படுத்தவும். டிரைவ் ஷாங்க், தோள்பட்டை மற்றும் முனை விவரங்களுடன் ஒட்டுமொத்த நீளத்தையும் தனித்தனியாக பதிவு செய்யவும். ஒரு சப்ளையருக்கு செயலாக்க வடிவியல் மற்றும் பகுதியைக் கண்டறிந்து இயக்கும் அம்சங்கள் இரண்டும் தேவை.
விளக்கத்திற்கு மட்டும், நிலையான திருகு விட்டம் 60 மிமீ எனக் கருதி, வேலை செய்யும் நீளமாக L ஐ வரையறுக்கவும். L/D = 5 இல், L என்பது 300 மிமீ ஆகும். L/D = 18 இல், L 1,080 மிமீ ஆகும். இவை எண்கணித எடுத்துக்காட்டுகள், EJS மாதிரி பரிமாணங்கள் அல்ல. ஒரு விகிதம் எவ்வளவு தகவலை மறைக்க முடியும் என்பதை அவை காட்டுகின்றன; ஒரு குறிப்பிட்ட பீப்பாய்க்கு திருகு பொருந்தும் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட வெளியீட்டை உருவாக்கும் என்பதை அவர்கள் நிரூபிக்கவில்லை.
ஊட்ட நிலை திருகு பணியை மாற்றுகிறது
கருத்து ஒப்பீடு. உண்மையான பணி சுயவிவரம் மற்றும் இயந்திர இடைமுகங்களைக் குறிப்பிடவும்.
சூடான ஊட்டம்
முன் சூடான கலவை
வெளிப்படுத்து + ஒரே மாதிரியாக்கு + அழுத்தத்தை உருவாக்கு.
அப்ஸ்ட்ரீம் தயாரிப்பு என்பது தீவன நிலையின் ஒரு பகுதியாகும்.
குளிர் உணவு
சுற்றுப்புற, முன் கூட்டுப் பங்கு
எடுத்துக்கொள் + வேலை மற்றும் சூடு + ஒரே மாதிரியாக.
பின்னர் கீழ்நிலை எதிர்ப்பிற்கு எதிராக கலவையை வழங்கவும்.
வேலை நீளம் ஒட்டுமொத்த நீளம் அல்ல
விளக்க எண்கணிதம் மட்டுமே. ஒரு நிலையான விட்டம் D = 60 மிமீ எனக் கருதி, L ஐ வேலை செய்யும் நீளமாக வரையறுக்கவும்.
எல்/டி = 5
எல் = 5 × 60 = 300 மிமீ
ஆரஞ்சு பகுதி வேலை செய்யும் நீளத்தைக் குறிக்கிறது.
எல்/டி = 18
எல் = 18 × 60 = 1,080 மிமீ
ஆரஞ்சு பகுதி வேலை செய்யும் நீளத்தைக் குறிக்கிறது.
சாம்பல் டிரைவ்-ஷாங்க் சின்னம் தனியானது மற்றும் வேலை செய்யும் நீளத்தில் சேர்க்கப்படவில்லை.
எளிமையான விளக்கம், தயாரிப்பு வரைதல் அல்ல. இந்த விகிதங்கள் பொருத்தம், வெளியீடு அல்லது பரிமாற்றம் ஆகியவற்றை நிரூபிக்கவில்லை.
சேனல்கள் மற்றும் பொருந்தும் பீப்பாய் ஆகியவற்றை விவரிக்கவும்
சுயவிவரம் மாறும் அச்சு நிலைகளை வழங்கவும். வரைபடத்தில் விமான சுருதி, மைய விட்டம், சேனல் ஆழம் மற்றும் தொடர்புடைய விமான விவரங்களைச் சேர்க்கவும். பழைய எக்ஸ்ட்ரூடர் திருகு அணிந்திருந்தால், புதிய பகுதி பரிமாணங்களிலிருந்து அளவிடப்பட்ட மீதமுள்ள பரிமாணங்களை வேறுபடுத்தவும். மாற்று வரைபடத்தில் உடைகளை நகலெடுப்பது தவறான அடிப்படையைப் பாதுகாக்கிறது.
EJS தனித்தனியாகவும் பட்டியலிடுகிறதுமுள் வகை ரப்பர் திருகு மற்றும் பீப்பாய் தயாரிப்புகள். ஒவ்வொரு குளிர்-தீவன வடிவமைப்பும் ஒரே ஏற்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது என்று நினைக்க வேண்டாம். TROESTER இன்ரப்பர்-வெளியேற்ற தயாரிப்பு வரம்புஅதே போல் மென்மையான மற்றும் முள் வகை வடிவமைப்புகளை உள்ளடக்கியது. ஊசிகள் நிறுவப்பட்ட இடத்தில், பீப்பாய் நிலைகள் மற்றும் தொடர்புடைய திருகு வடிவவியலுக்குப் பொருந்திய வரையறை தேவை. அவற்றை அகற்றுவதற்கு அல்லது ஒரு சாதாரண திருகு மாற்றுவதற்கு வடிவமைப்பு மதிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது, ஆர்டர் விளக்கத்தில் மாற்றம் அல்ல.
3. வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு பகுதி விவரக்குறிப்பில் உள்ளது
"கோல்ட்-ஃபீட் எக்ஸ்ட்ரூஷன்" என்ற சொற்றொடர் உள்வரும் பங்கு நிலையை அடையாளம் காட்டுகிறது. கலவை குளிர்ச்சியாக இருக்கும் என்று அர்த்தமல்ல. இயந்திர வேலை வெப்பத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வன்பொருள் மூலம் வெப்பத்தை சேர்க்கிறது அல்லது நீக்குகிறது. தீவன வெப்பநிலை, கட்டுப்படுத்தி செட்பாயிண்ட்கள் மற்றும் அளவிடப்பட்ட கலவை வெப்பநிலை ஆகியவற்றை தனி பதிவுகளாகக் கருதுங்கள்.
பழைய எக்ஸ்ட்ரூஷன் ஸ்க்ரூவை முன்மொழியப்பட்ட மாற்றுடன் ஒப்பிடும்போது அந்த வேறுபாடு முக்கியமானது. ஒரு கட்டுப்படுத்தி காட்சி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடம் அல்லது சுற்று விவரிக்கிறது. அது தானாகவே, வெளியேற்றத்தில் ரப்பர் முழுவதும் வெப்பநிலையை நிறுவாது. ஒரே மாதிரியான கன்ட்ரோலர் அமைப்புகளின் அடிப்படையில் மட்டுமே செயல்திறன் உரிமைகோரலை ஏற்பதைத் தவிர்க்கவும்.
TROESTER அதன் நீர் சூடாக்கும் / குளிரூட்டும் அலகுகளை அடையாளம் காட்டுகிறதுஜிஎஸ் ரப்பர்-கேபிள் எக்ஸ்ட்ரூடர் ஆவணங்கள். EJS இன் முள் வகை தயாரிப்பு விளக்கமும் சூடான நீர் சுழற்சியைப் பற்றி விவாதிக்கிறது. வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு இணைப்புகள் விவரக்குறிப்பில் ஏன் உள்ளன என்பதை இந்த எடுத்துக்காட்டுகள் காட்டுகின்றன; ஒவ்வொரு திருகு மற்றும் பீப்பாயும் ஒரே மாதிரியான உள் பத்திகள் அல்லது நீர் தேவைகள் என்று அவை அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.
| பதிவு செய்ய வேண்டிய பொருள் | மாற்று மதிப்பாய்வுக்குத் தேவையான தகவல் |
|---|---|
| ஊட்ட திறப்பில் இருப்பு | மேல்நிலை வெப்பமயமாதல் உட்பட உடல் வடிவம் மற்றும் அளவிடப்பட்ட நுழைவாயில் நிலை |
| பீப்பாய் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு | மண்டல எல்லைகள், சுற்று அடையாளம், இணைப்பு நிலைகள் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயக்கத் தேவைகள் |
| திருகு வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, பொருத்தப்பட்டிருந்தால் | உள் பாதை ஏற்பாடு, இணைப்பு/ரோட்டரி-யூனியன் இடைமுகம் மற்றும் அசல் வரைதல் |
| கூட்டு வெப்பநிலை | அளவீட்டு இடம், முறை மற்றும் நிலையான இயங்கும் நிலை |
| வெப்ப கட்டுப்பாடு | கலவையின் குறிப்பிடப்பட்ட செயலாக்க வரம்புகள் மற்றும் துணை சப்ளையர் அல்லது ஆய்வகத் தகவல் |
வெப்ப சீரான தன்மை மற்றும் பொருள் ஒற்றுமை ஆகியவை வெவ்வேறு கேள்விகள். திபேடர்பார்ன் ஆராய்ச்சிஅவற்றை தனித்தனியாக மதிப்பீடு செய்து, உள்ளூர் வெப்பமாக்கல் மற்றும் தீக்காயம் பற்றி விவாதிக்கிறது. அதன் முடிவுகள் சராசரி வெப்பநிலையை விட அதிகமாகச் சரிபார்க்க உதவுகின்றன; அவை EPDM, NBR அல்லது ஒவ்வொரு SBR உருவாக்கத்திற்கும் உலகளாவிய இயக்க வரம்பை வழங்கவில்லை.
ஆர்டர் செய்யப்பட்ட வன்பொருளுக்கு, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மறுவடிவமைப்பு மாற்றும் வரை, அங்கீகரிக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் தளவமைப்பைப் பாதுகாக்கவும். வெளிப்புற புகைப்படத்திலிருந்து உள் பத்தியை ஊகிக்க வேண்டாம். வெப்பநிலை அமைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பான இயக்க வரம்புகள் உண்மையான கலவை மற்றும் இயந்திர செயல்முறையிலிருந்து வர வேண்டும், ஒப்பீட்டு கட்டுரை அல்ல.
4. குளிர்ந்த தீவனம் எப்போதும் வேகமானதா அல்லது அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டதா?
ஊட்ட லேபிள் செயல்திறன் உத்தரவாதம் அல்ல. உண்மையான கலவை மற்றும் கருவியில் இருந்து தகுதியான உற்பத்திக்கு எதிராக ஒரு திருகு மற்றும் பீப்பாய் முன்மொழிவை தீர்ப்பளிக்கவும். பொருள் அதன் செயலாக்க வரம்புகளுக்குள் இருந்தால் மற்றும் தயாரிப்பு அதே பரிமாணம், மேற்பரப்பு மற்றும் பிற ஏற்றுக்கொள்ளும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்தால் மட்டுமே அதிக வெளியீட்டு எண்ணிக்கை பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
செயல்முறையின் பகுதியை ஒப்பிடுவதன் மூலம் தொடங்கவும். சூடான ஊட்ட ஏற்பாட்டில் எக்ஸ்ட்ரூடரின் அப்ஸ்ட்ரீம் தயாரிப்பை உள்ளடக்கியது. மெயின் டிரைவை மட்டுமே கணக்கிடும் குளிர்-ஊட்ட ஒப்பீடு, வெப்பமயமாதல் ஆலையை கணக்கிடும் ஹாட்-ஃபீட் மொத்தத்துடன் நேரடியாக ஒப்பிட முடியாது, அல்லது நேர்மாறாகவும். இதேபோல், டிரைவ் நேம்ப்ளேட் பவர் என்பது ஒரு கொள்திறன் மதிப்பீடாகும், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய கிலோகிராமிற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றலின் அளவீடு அல்ல.
பொதுவான ஒப்பீட்டு பதிவைப் பயன்படுத்தவும்:
- அதே கலவை அடையாளம், தீவன வடிவம் மற்றும் தயாரிப்பு வரலாறு.
- அதே தயாரிப்பு, டை ஏற்பாடு மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட தர அளவுகோல்கள்.
- ஒரு நிலையான இயங்கும் காலம், திருகு வேகம், அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை பதிவுகள்.
- வெளிப்படையாக அடையாளம் காணப்பட்ட உபகரணங்களின் தொகுப்பிற்கான அளவிடப்பட்ட ஆற்றல்.
- ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்பு நிறை, நிராகரிக்கப்பட்ட உற்பத்தி தனித்தனியாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.
ஒரு நடைமுறை ஆற்றல் அளவீடு ஆகும்ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட எல்லைக்குள் (kWh) அளவிடப்பட்ட ஆற்றல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்பு நிறை (கிலோ) மூலம் வகுக்கப்படுகிறது. எல்லையில் அப்ஸ்ட்ரீம் வார்மிங், எக்ஸ்ட்ரூடர் மற்றும் வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு துணைகள் உள்ளதா என்பதைக் குறிப்பிடவும். லைக் உடன் ஒப்பிடு; இரண்டு பதிவுகளுக்கு இடையில் சாதனங்களை அமைதியாக சேர்க்கவோ அல்லது அகற்றவோ வேண்டாம். இது ஒரு ஒப்பீட்டு முறை, EJS ஆற்றல் சேமிப்பு உரிமைகோரல் அல்ல.
மாற்று வாங்குபவர்களுக்கு, நிரூபிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பை மீட்டெடுப்பதா அல்லது அதன் செயலாக்க நடத்தையை மாற்றுவதா என்பதை முதலில் நிறுவவும். தேய்ந்த வடிவவியலை மீட்டமைத்தல் மற்றும் திருகுகளை மறுவடிவமைப்பு செய்தல் ஆகியவை வெவ்வேறு திட்டங்கள். இரண்டாவதாக ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட சோதனை அடிப்படை மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் வரம்புகள் தேவை, "குளிர் ஊட்டம்" என்ற வார்த்தைகளுடன் இணைக்கப்பட்ட வாக்குறுதி அல்ல.
5. கலவை மற்றும் நிறுவப்பட்ட வரியைத் தேர்வு செய்யவும்
ரப்பருக்கான எக்ஸ்ட்ரூடரைக் குறிப்பிடும்போது, தீவன நிலை மற்றும் தேவையான செயலாக்கப் பணியுடன் தொடங்கவும். அதன் திருகு மற்றும் பீப்பாயை ஆர்டர் செய்யும் போது, நிறுவப்பட்ட இயந்திரத்தின் இயந்திரக் கட்டுப்பாடுகளைச் சேர்க்கவும். குழாய், சுயவிவரம் அல்லது டயர்-கூறு உற்பத்தி போன்ற பயன்பாடு பயனுள்ள பின்னணியாகும், ஆனால் தேவையான வன்பொருளை தனித்துவமாக அடையாளம் காணவில்லை.
EJS இன் ஹாட்-ஃபீட் மற்றும் குளிர்-ஃபீட் தயாரிப்பு பக்கங்கள் இரண்டும் ரப்பர் தயாரிப்பு பயன்பாடுகளை பட்டியலிடுகின்றன. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு பெயரிலிருந்து ஒரு திருகு ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குப் பதிலாக உண்மையான கலவை மற்றும் இயந்திரத் தகவலை அனுப்புவதற்கு அந்த ஒன்றுடன் ஒன்று ஒரு காரணமாகும்.
| உங்கள் நிலைமை | ஆரம்ப முடிவு | அனுப்ப வேண்டிய ஆதாரம் |
|---|---|---|
| நிரூபிக்கப்பட்ட சூடான-தீவன ஏற்பாட்டில் பாகங்களை மாற்றுதல் | ஒரு பொறியியல் மதிப்பாய்வு மாற்றத்தை அங்கீகரிக்கும் வரை ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஊட்டக் கருத்து மற்றும் இடைமுகங்களைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளுங்கள் | அசல் வரைதல், அப்ஸ்ட்ரீம் ஊட்ட நிலை, உடைகள் பதிவு மற்றும் மாற்று நோக்கம் |
| குளிர்-தீவன திருகு மற்றும் பீப்பாயை மாற்றுதல் | நிறுவப்பட்ட சேனல், கலவை மற்றும் வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவை அடையாளம் காணவும் | பணி விவரம், பீப்பாய் வரைதல், ஊட்ட ஏற்பாடு மற்றும் கலவை பதிவு |
| முள் வகை பீப்பாயை ஆர்டர் செய்தல் | திருகு மற்றும் பீப்பாயை பொருந்தக்கூடிய கூறுகளாக வரையறுக்கவும் | பின் தளவமைப்பு, தொடர்புடைய திருகு அம்சங்கள், பிரிவு அடையாளம் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அனுமதிகள் |
| கலவை அல்லது நிரப்பு ஏற்றுதல் மாற்றுதல் | வடிவியல் மற்றும் பணி-மேற்பரப்பு மதிப்பாய்வை மீண்டும் திறக்கவும் | பழைய மற்றும் புதிய உருவாக்கம் தகவல், செயலாக்க வரம்புகள் மற்றும் கவனிக்கப்பட்ட உடைகள் |
| ஊட்டக் கருத்தின் மாற்றத்தைக் கருத்தில் கொள்கிறது | பாதிக்கப்பட்ட இடைமுகங்கள் மற்றும் செயலாக்கத் தேவைகளின் முழு தொகுப்பையும் மதிப்பாய்வு செய்யவும் | இயந்திர திறன் தகவல் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு முன்மொழிவு, நீண்ட திருகு மட்டும் அல்ல |
பொருள் தேர்வு வேலையின் இந்த வரையறையைப் பின்பற்றுகிறது. திருகு மற்றும் பீப்பாய்க்கான அடிப்படைப் பொருள் மற்றும் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பைத் தனித்தனியாகக் குறிப்பிடவும், தொடர்புடைய கலவை மற்றும் அணியும் பொறிமுறையைப் பார்வைக்குக் கொண்டு. கடினமான மேற்பரப்பு பொருந்தாத ஊட்ட திறப்பு அல்லது குளிரூட்டும் இணைப்பை சரி செய்யாது. திதிருகு மற்றும் பீப்பாய் பொருட்கள் வழிகாட்டிஎன்று தனி பொருள் ஆய்வு விளக்குகிறது.
விசாரணையில் நிச்சயமற்ற தன்மையை வைத்திருங்கள்: அடையாளம் காணப்படாத நூல், காணாமல் போன வரைதல் திருத்தம் அல்லது தெரியாத குளிர்ச்சிப் பத்தி ஆகியவற்றை ஆராயலாம். "ரப்பருக்குப் பொருத்தமானது" என்பது அந்தக் கேள்விகளில் ஏதேனும் ஒன்றைத் தீர்த்து வைக்க மிகவும் பரந்ததாக உள்ளது.
6. சூடான-தீவனம் மற்றும் குளிர்-தீவனத் தொகுப்புகளை ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியுமா?
செட்களை மாற்றுவதற்கான ஒப்புதலாக சமமான திருகு விட்டங்களைக் கருத வேண்டாம். வேலை செய்யும் நீளம் என்பது ஒரு இணக்கத்தன்மை சோதனை மட்டுமே. டிரைவ் இணைப்பு, பீப்பாய் மவுண்டிங், ஃபீட் திறப்பு மற்றும் வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு தளவமைப்பு ஆகியவை நிறுவப்பட்ட இயந்திரத்துடன் உடன்பட வேண்டும். திட்டம் ஊட்டத்தின் கருத்தை மாற்றினால், மதிப்பாய்வு வாங்கப்படும் பகுதிகளுக்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்படும்.
பின்வரும் சரிபார்ப்புப் பட்டியல் அந்த மதிப்பாய்வை ஒழுங்கமைப்பதற்கான ஒரு வழியாகும். இது இயந்திர உற்பத்தியாளரின் வரைபடங்கள் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவல் செயல்முறைக்கு மாற்றாக இல்லை.
| இடைமுகம் அல்லது அம்சம் | எதை வரையறுப்பது | ஏன் பதிவு முக்கியம் |
|---|---|---|
| டிரைவ் முடிவு | ஷாங்க் பரிமாணங்கள், ஸ்ப்லைன் அல்லது கீவே, தோள்கள், நிச்சயதார்த்தம் மற்றும் சுழற்சி மாநாடு | பகுதி எவ்வாறு முறுக்குவிசையை கண்டறிந்து பெறுகிறது என்பதை வரையறுக்கிறது |
| பீப்பாய் மவுண்டிங் | பைலட்/பதிவு, ஃபிளேன்ஜ், போல்ட் பேட்டர்ன், டேட்டம் மற்றும் அச்சு நிலை | இயந்திர அமைப்புக்கு மாற்றீடு தொடர்பானது |
| வேலை செய்யும் பிரிவு | விட்டம் வரையறை, வேலை நீளம், சுயவிவர மாற்றங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய அனுமதிகள் | ஒரு வெளிப்புற பரிமாணத்தை விட செயலாக்க ஜோடியை வரையறுக்கிறது |
| தீவன திறப்பு | எந்த ஃபீட் ரோலருக்கும் வடிவம், நிலை மற்றும் தொடர்பு | நிறுவப்பட்ட ஊட்ட அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது |
| வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு இணைப்புகள் | தற்போதுள்ள துறைமுகங்கள், சுற்று அடையாளம் மற்றும் திருகு இணைப்பு | உள் வேறுபாட்டை மறைப்பதில் இருந்து கருதப்படும் வெளிப்புற பொருத்தத்தைத் தடுக்கிறது |
| பின்கள், பொருத்தப்பட்ட இடத்தில் | நிலை, நோக்குநிலை, நிறுவப்பட்ட வடிவியல் மற்றும் தொடர்புடைய திருகு அம்சங்கள் | பொருத்தப்பட்ட ஏற்பாட்டைப் பதிவுசெய்கிறது, வெறும் துளை எண்ணிக்கை அல்ல |
| வெளியேற்ற முடிவு | முனை, இனச்சேர்க்கை முகம், விளிம்பு அல்லது பிற அசல் இணைப்பு விவரங்கள் | கீழ்நிலை சட்டசபைக்கான இணைப்பை வரையறுக்கிறது |
ஒரு பின் பீப்பாய்க்கு, விவரக்குறிப்பு தொகுப்பை அசெம்பிள் செய்வதற்கு முன் ஒவ்வொரு பிரிவையும் அதன் நோக்குநிலையையும் பதிவு செய்யவும். ஒரு புகைப்படம் ஏற்பாட்டை அடையாளம் காண உதவும், ஆனால் அது நிறுவப்பட்ட முள் ஊடுருவல், தொடர்புடைய திருகு உறை அல்லது இயக்க அனுமதி ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த முடியாது. அந்த வரையறைகளைத் தனியாகக் கேளுங்கள். அசல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வடிவியல் மீண்டும் மீண்டும் வரிசையைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்; காணக்கூடிய தேய்மான மாதிரி அதை அமைதியாக மாற்றக்கூடாது.
7. EJS தொழிற்சாலை முன்னோக்கு: பொருள் மேம்படுத்தலுக்கு முன் ஜோடியை வரையறுக்கவும்
மாற்று விசாரணைக்கு, வேறு எஃகு அல்லது மேற்பரப்பு சிகிச்சையைக் கோருவதற்கு முன் அசல் ஊட்டக் கருத்தையும் பொருந்தக்கூடிய இடைமுகங்களையும் அடையாளம் காண பரிந்துரைக்கிறோம். ஒரு புகைப்படம் பகுதியை விவரிக்க உதவுகிறது, மேலும் ஒரு தயாரிப்பு பெயர் விசாரணையை வழிநடத்த உதவுகிறது. திருகு மற்றும் அதன் இனச்சேர்க்கை பீப்பாயின் பரிமாண வரையறையை மாற்றாது.
வடிவமைப்பு வரைதல் மற்றும் பழைய பகுதிகளின் நிலை ஆகியவற்றை தனித்தனி பதிவுகளில் வைக்க வேண்டும் என்பது எங்கள் பரிந்துரை. வரைதல் நோக்கம் மாற்றத்தை வரையறுக்கிறது. அளவீடுகள் மற்றும் புகைப்படங்கள் பழைய தொகுப்பிற்கு என்ன நடந்தது என்பதைக் காட்டுகின்றன. அந்த பதிவுகள் உடன்படாத இடங்களில், விவரிக்கப்படாத பரிமாணத்தை மீண்டும் உருவாக்க தொழிற்சாலையைக் கேட்பதற்குப் பதிலாக இருப்பிடத்தையும் வரைபடத் திருத்தத்தையும் அடையாளம் காணவும்.
EJS இன்ரப்பர் திருகு மற்றும் பீப்பாய் தயாரிப்பு தகவல்வாடிக்கையாளர் வரைபடங்களுக்கான தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் ஆய்வு அறிக்கைகள் மற்றும் பொருள் சான்றிதழ்களை வழங்குதல் ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது. குறிப்பிட்ட வரிசைக்கு, அந்த பதிவுகள் எந்த அளவு மற்றும் பொருள் தேவைகளை நிரூபிக்க வேண்டும் என்பதை ஒப்புக்கொள்.
இந்த வரிசையில் விசாரணையைத் தயாரிக்கவும்:
- இயந்திரம் மற்றும் உண்மையான சூடான-தீவனம் அல்லது குளிர்-தீவன ஏற்பாட்டைக் கண்டறியவும். அசல் பகுதி எண்கள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய வரைதல் திருத்தங்களைச் சேர்க்கவும்.
- திருகு மற்றும் பீப்பாய் வரைபடங்களை ஒன்றாக வழங்கவும். ஒட்டுமொத்த நீளத்திலிருந்து தனித்தனியாக வேலை செய்யும் நீளத்தை வரையறுத்து, இயக்கி, மவுண்டிங், ஃபீட் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் இணைப்புகளைக் காட்டவும்.
- பொருந்தக்கூடிய இடங்களில் முள் ஏற்பாடு மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு விவரங்களைச் சேர்க்கவும். அறியப்படாத அம்சங்களை அவற்றின் பரிமாணங்களை யூகிப்பதற்குப் பதிலாகக் குறிக்கவும்.
- கலவை, ஊட்டப் படிவம், நிரப்பு தகவல் மற்றும் செயலாக்க வரம்புகளை விவரிக்கவும். அசல் பாகங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதிலிருந்து உருவாக்கம் மாறியுள்ளதா என்பதைக் குறிப்பிடவும்.
- பழைய பகுதி நிபந்தனை பதிவை இணைக்கவும். அளவீட்டு நிலைகளை லேபிளிடவும் மற்றும் பெயரளவு வடிவமைப்பு மதிப்புகளிலிருந்து தேய்ந்த வாசிப்புகளை வேறுபடுத்தவும்.
- புறநிலை மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் அடிப்படையை வரையறுக்கவும்: மீண்டும் மாற்றுதல் அல்லது மறுவடிவமைப்பு, தேவையான பரிமாண ஆய்வு, பொருள் ஆவணங்கள் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் மதிப்பிடப்பட்ட சோதனை.
உங்கள் விசாரணையுடன் அந்த தொகுப்பை அனுப்பவும்EJS குளிர்-ஊட்ட ரப்பர் திருகு மற்றும் பீப்பாய்அல்லதுசூடான-தீவன சட்டசபை. இரண்டு பொதுவான லேபிள்களில் இருந்து தேர்வு செய்வதற்கான கோரிக்கையை விட, மதிப்பாய்வு செய்ய உற்பத்தியாளருக்கு வரையறுக்கப்பட்ட பகுதி மற்றும் இயக்கப் பணியை வழங்குகிறது.
8. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
குளிர்ந்த தீவனம் என்பது வெளியேற்றும் போது ரப்பர் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் என்று அர்த்தமா?
எண். இது இயந்திரத்தில் நுழையும் பங்குகளை விவரிக்கிறது. திருகு வேலை செய்கிறது மற்றும் கலவையை வெப்பப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு கருவி வெப்ப பரிமாற்றத்தை நிர்வகிக்கிறது. நுழைவு நிலை, கட்டுப்படுத்தி அமைப்புகள் மற்றும் அளவிடப்பட்ட கலவை வெப்பநிலை ஆகியவற்றை தனித்தனியாக பதிவு செய்யவும். கலவையின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட செயலாக்க வரம்புகள் இன்னும் பொருந்தும்.
ஒவ்வொரு குளிர்-தீவன ரப்பர் திருகுக்கும் ஒரு முள் பீப்பாய் தேவையா?
இல்லை. மென்மையான மற்றும் முள் வகை ரப்பர்-வெளியேற்ற கட்டமைப்புகள் இரண்டும் உள்ளன. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் நிறுவப்பட்ட வடிவமைப்பை அடையாளம் காணவும். ஊசிகள் இருந்தால், அவற்றின் நிலைகளும் நிறுவப்பட்ட வடிவவியலும் தொடர்புடைய திருகு அம்சங்களுடன் பொருந்த வேண்டும்; ஒரு பொதுவான குளிர்-தீவன விளக்கம் அந்த பொருத்தத்தை நிறுவ போதுமானதாக இல்லை.
ரப்பர் செயலாக்கத்திற்கு நீண்ட L/D விகிதம் எப்போதும் சிறந்ததா?
எண். L/D என்பது விட்டம் தொடர்பான நீளத்தை விவரிக்கிறது, ஒட்டுமொத்த பொருத்தம் அல்ல. தேவையான பணி, சேனல் சுயவிவரம், வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் இயந்திர இடைமுகங்களும் முக்கியம். EJS இன் ஹாட்-ஃபீட் மற்றும் குளிர்-ஃபீட் பக்கங்களில் உள்ள வெவ்வேறு எல்/டி உள்ளீடுகள் அந்த தயாரிப்பு விருப்பங்களை விவரிக்கின்றன, ஏற்கனவே உள்ள ஸ்க்ரூவை நீட்டிப்பதற்கான அறிவுறுத்தல் அல்ல.
அதே விட்டம் கொண்ட ஹாட் ஃபீட் ஸ்க்ரூவை குளிர்ந்த ஊட்ட திருகு மாற்ற முடியுமா?
சம விட்டம் மட்டும் போதாது. முழுமையான திருகு மற்றும் பீப்பாய் வரையறை, இயக்கி மற்றும் மவுண்டிங் இடைமுகங்கள், ஊட்ட ஏற்பாடு மற்றும் வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு இணைப்புகளை சரிபார்க்கவும். ஊட்டக் கருத்தின் எந்தவொரு முன்மொழியப்பட்ட மாற்றத்திற்கும், மாற்று அல்லது மாற்றத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்படுவதற்கு முன், பாதிக்கப்பட்ட அமைப்பின் பொறியியல் மதிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.
அசல் வரைதல் காணாமல் போனால், மாற்று விசாரணையில் என்ன சேர்க்க வேண்டும்?
இயந்திர அடையாளம், பகுதி அடையாளங்கள், லேபிளிடப்பட்ட புகைப்படங்கள், அணுகக்கூடிய பரிமாணங்கள், தீவனம் மற்றும் குளிரூட்டும் விவரங்கள் மற்றும் கூட்டுத் தகவலை அனுப்பவும். அறியப்படாத அம்சங்கள் மற்றும் தேய்ந்த மேற்பரப்புகளிலிருந்து உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அளவீடுகளைப் பிரிக்கவும். உற்பத்தியாளர் என்ன கூடுதல் வரையறை தேவை என்பதை அடையாளம் காண முடியும்; மாதிரி தானாகவே பெயரளவு புதிய பகுதி வரைதல் ஆக கூடாது.
