What steel is used for extruder screws and barrels?

The most common base steel is 38CrMoAlA, known in Europe as 1.8509. Other regular grades are 34CrAlNi7 (1.8550), which nitrides deeper and harder, 31CrMoV9 (1.8519), 42CrMo which is equivalent to AISI 4140, SKD61 for hot-work duty, and stainless SS304 or SS316 for corrosion-critical applications. The base steel provides torsional strength and dimensional stability. On a correctly built part it never touches the melt, because the surface treatment does the work at the interface.

What is the difference between a nitrided and a bimetallic screw barrel?

Nitriding diffuses nitrogen into the existing steel surface, forming a hard case 0.4 to 0.7 mm deep without adding any new material. Bimetallic construction adds a genuine alloy layer bonded to the base steel: 1.0 to 1.5 mm of PTA-welded hardfacing on the screw flights, and 2.0 to 3.0 mm of centrifugally cast lining in the barrel bore. Nitriding suits clean unfilled resins at lower cost. Bimetallic suits abrasive and corrosive compounds where a thin case would be cut through quickly.

How do I choose the screw barrel material for my polymer?

Match the material to what the polymer does to metal. Clean PE, PP, PS and ABS cause neither abrasion nor corrosion, so a nitrided screw barrel serves well. Glass fibre and mineral fillers abrade, which calls for a tungsten-carbide-bearing alloy such as Colmonoy 83 on the screw. Rigid PVC corrodes because it releases hydrogen chloride, so the priority shifts to corrosion-resistant grades. Recycled feed attacks both ways at once and needs the most resistant combination available.

Is hard chrome plating better than bimetallic construction?

No, they solve different problems. Chrome plating deposits a thin layer that helps with release and mild corrosion protection, but it can flake under thermal cycling and mechanical load, and it is not a wear solution for abrasive compounds. Bimetallic construction fuses millimetres of alloy to the base steel by welding or casting, so the layer becomes part of the component and cannot peel. Choose chrome for release and light duty, bimetallic for genuine wear resistance.

Does higher hardness always mean longer screw barrel life?

No, and assuming it does leads to the wrong purchase. Hardness resists indentation, while resistance to abrasive filler comes from hard carbide particles held in a tougher matrix. Colmonoy 83 reads HRC 50 to 55, lower than Ni60 at HRC 56 to 62, yet it carries the higher anti-wear rating because it contains tungsten carbide. Corrosion resistance is a third property again, unrelated to both. Ask for hardness, composition and corrosion rating together.

When should a worn screw or barrel be reconditioned instead of replaced?

Recondition when the base steel and geometry remain sound but the wear surfaces have gone. A worn screw can be re-welded with fresh PTA hardfacing and machined back to original geometry, and a worn bore can be re-bored and re-lined by centrifugal casting. Replace instead when the shaft is bent, flight roots are cracked, the geometry never suited the compound, or so much material has been lost that re-machining would take the part below its strength envelope.

What material documents should come with a screw barrel order?

Ask for a material certificate showing the base-steel chemistry and heat number, and an inspection report recording the actual measured dimensions of your parts rather than the design values. For bimetallic construction, the alloy grade name and layer thickness should appear in writing on the quotation, not just the word bimetallic. EJS supplies a material certificate and an inspection report with every screw barrel and stamps a traceable identification number on each part.

எக்ஸ்ட்ரூடர் ஸ்க்ரூ பீப்பாய்களுக்கு என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

EJS தொழில்நுட்பக் குழு· ஜூலை 2026 · பொருட்கள் வழிகாட்டி

நேரடியான பதில்

ஒவ்வொரு எக்ஸ்ட்ரூடர் ஸ்க்ரூ பீப்பாய் இரண்டு முக்கிய முடிவுகள், ஒன்று அல்ல. ஏஅடிப்படை எஃகுஇயந்திர சுமைகளை சுமந்து செல்கிறது - பொதுவாக 38CrMoAlA, 42CrMo அல்லது ஒரு துருப்பிடிக்காத தரம். ஏமேற்பரப்பு சிகிச்சை0.4 முதல் 0.7 மிமீ ஆழம் கொண்ட நைட்ரைடு கேஸ் அல்லது பைமெட்டாலிக் அலாய் லேயர் பல மடங்கு தடிமனாக இருக்கும். அடிப்படை எஃகு தவறாகவும், பகுதி வளைந்திருக்கும். மேற்பரப்பை தவறாகப் புரிந்து கொள்ளுங்கள், அது சீக்கிரம் தேய்ந்துவிடும்.

பெரும்பாலான சப்ளையர்களிடம் அவர்களின் ஸ்க்ரூக்கள் என்னவென்று கேட்டால் இரண்டு பதில்களில் ஒன்றைப் பெறுவீர்கள். சூழல் இல்லாத வெற்று கிரேடு பதவி அல்லது "உயர்தர உடைகள்-எதிர்ப்பு அலாய் ஸ்டீல்" என்ற சொற்றொடரில் ஒன்றுமில்லை.

வாங்குபவருக்குத் தீர்மானிக்க உதவாது. இந்த வழிகாட்டி கிரேடுகளை வழங்குகிறது, அவை சீனாவிற்கு வெளியே என்ன அழைக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு மேற்பரப்பு சிகிச்சையும் உண்மையில் உலோகத்திற்கு என்ன செய்கிறது மற்றும் எவ்வாறு பொருத்துவதுதிருகு பீப்பாய் பொருள்நீங்கள் இயக்கும் பாலிமருக்கு.

1. அடிப்படை இரும்புகள் மற்றும் அவற்றின் சர்வதேச சமமானவை

அடிப்படை எஃகு கட்டமைப்பு வேலை செய்கிறது. இது டிரைவிலிருந்து முறுக்கு, பக்க சுமையின் கீழ் வளைத்தல் மற்றும் வெப்பநிலையில் பரிமாண சறுக்கல் ஆகியவற்றை எதிர்க்கிறது. சரியாக கட்டப்பட்ட பகுதியில் அது உருகுவதை ஒருபோதும் தொடர்பு கொள்ளாது - சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு அதைக் கையாளுகிறது.

சீன தரப் பெயர்கள் ஆசியாவிற்கு வெளியே வாங்குபவர்களைக் குழப்புகின்றன, மேலும் பெரும்பாலான சப்ளையர்கள் அவற்றை மொழிபெயர்ப்பதில்லை. இதோ மேப்பிங்.

எக்ஸ்ட்ரூடர் திருகுகள் மற்றும் பீப்பாய்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் அடிப்படை இரும்புகள், ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க சமமானவை. சமமானவைகள் விவரக்குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக நெருக்கமான பொருத்தங்கள், ஒரே மாதிரியான வேதியியல் அல்ல.
சீன தரம்	DIN / EN	AISI / யு.எஸ்	அது எங்கே பயன்படுத்தப்படுகிறது
38CrMoAlA	1.8509	நைட்ரல்லாய் குடும்பம்	தொழில் தரநிலை. அலுமினிய உள்ளடக்கம் ஒரு விதிவிலக்கான நைட்ரைடு கேஸை அளிக்கிறது
34CrAlNi7	1.8550	நைட்ரல்லாய் குடும்பம்	நைட்ரைடுகள் 38CrMoAlA ஐ விட ஆழமான மற்றும் கடினமானவை
31CrMoV9	1.8519	—	நல்ல சோர்வு எதிர்ப்புடன் அதிக வலிமை
42CrMo	1.7225	AISI 4140	கடினமான பொது நோக்கத்திற்கான அலாய் ஸ்டீல்; பொதுவான பீப்பாய் உடல்
40 கோடி	1.7035	AISI 5140	பீப்பாய் வீடுகள், குறைந்த கடமை கூறுகள்
SKD61	1.2344	AISI H13	சூடான வேலை கடமை, அதிக செயல்முறை வெப்பநிலை
Cr12MoV / D2	1.2379	AISI D2	உயர்-உடை கருவி எஃகு பயன்பாடுகள்
SS304 / SS316	1.4301 / 1.4401	AISI 304/316	அரிப்பு-முக்கியமான சேவை

ஏன் 38CrMoAlA ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.நைட்ரைடிங்கின் போது அதன் அலுமினிய உள்ளடக்கம் மிகவும் கடினமான அலுமினிய நைட்ரைடுகளை உருவாக்குகிறது. அந்தத் தனிச் சொத்து அதைத் தொழில்துறை முழுவதும் இயல்புநிலையாக ஆக்குகிறது - நியாயமான விலையில், கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றையும் விட இது ஒரு சிறந்த வழக்கை எடுக்கும்.

ஒவ்வொரு வேலைக்கும் ஒரே ஒரு எஃகு என்று பெயரிடும் சப்ளையர் உங்களுக்காக எளிமையாக்குகிறார் அல்லது குறைந்த கையிருப்புடன் பணிபுரிகிறார். அவர்கள் எந்த தரத்திற்கு முன்மொழிகிறார்கள் என்று கேளுங்கள்உங்கள்கடமை மற்றும் ஏன்.

2. மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள்: ஒவ்வொன்றும் உண்மையில் என்ன செய்கிறது

இங்குதான் மார்க்கெட்டிங் மொழி அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. பல செயல்முறைகள் "பூச்சு" என்பதன் கீழ் தொகுக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை ஒப்பிடத்தக்கவை அல்ல.

நைட்ரைடிங்

நைட்ரஜன் வெப்பநிலையில் எஃகு மேற்பரப்பில் பரவுகிறது, இது கடினமான கேஸை உருவாக்குகிறது0.4 முதல் 0.7 மிமீ ஆழம். புதிய பொருள் எதுவும் சேர்க்கப்படவில்லை - இருக்கும் எஃகு மாற்றப்படுகிறது. உருமாற்ற வெப்பநிலைக்குக் கீழே செயல்முறை இயங்குவதால் விலகல் குறைவாகவே இருக்கும், இது பல மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு பகுதியில் முக்கியமானது.

நைட்ரைடிங் சுத்தமான நிரப்பப்படாத பிசினை நன்கு கையாளுகிறது மற்றும் குறைந்த செலவாகும். அதன் எல்லை ஆழம். சிராய்ப்பு நிரப்பு பெட்டியை வெட்டியதும், மென்மையான கோர் எஃகு அடியில் அமர்ந்து விரைவாக அரிக்கிறது.

பைமெட்டாலிக்: இரண்டு செயல்முறைகள், ஒன்று அல்ல

பெரும்பாலான கட்டுரைகள் பைமெட்டாலிக் கட்டுமானத்தை ஒரே செயல்முறை இரண்டு பகுதிகளையும் உருவாக்குவது போல் விவரிக்கிறது. முற்றிலும் மாறுபட்ட இரண்டு செயல்முறைகள் இதில் ஈடுபட்டுள்ளன, மேலும் எதைத் தெரிந்துகொள்வது என்பது ஒரு சப்ளையர் உண்மையில் உள்நாட்டில் தயாரிக்கிறதா என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

திருகுகள் PTA வெல்டிங் கிடைக்கும்.பிளாஸ்மா மாற்றப்பட்ட வில் அலாய் பவுடரை விமானம் தரையிறங்கும் ஒரு வெல்ட் பீட் ஆக உருகுகிறது, இது அடிப்படை எஃகுடன் உலோகவியல் ரீதியாக இணைக்கிறது. பெரிதாக்கப்பட்ட டெபாசிட் பின்னர் இறுதி விமான வடிவவியலுக்கு இயந்திரமாக மாற்றப்பட்டு, வெளியேறும்1.0 முதல் 1.5 மி.மீதிருகு துளையைத் தொடும் இடத்தில் சரியாக அலாய்.

பீப்பாய்கள் மையவிலக்கு வார்ப்பைப் பெறுகின்றன.உருகிய அலாய் சுழலும் பீப்பாய் உடலில் ஊற்றப்படுகிறது; மையவிலக்கு விசை அதை உள் சுவருக்கு எதிராக வீசுகிறது, அங்கு அது அடர்த்தியான புறணியாக திடப்படுத்துகிறது,2.0 முதல் 3.0 மி.மீமுழு துளை கீழே தடித்த. லைனிங் ஸ்க்ரூ ஹார்ட்ஃபேஸிங்கை விட தடிமனாக இயங்குகிறது, ஏனெனில் ஒரு பீப்பாய் மாற்றுவதற்கு அதிக செலவாகும்.

PTA hardfacing alloy welded onto extruder screw flight lands, one of the main screw barrel material treatments

குரோம் முலாம்

ஹார்ட் குரோம் ஒரு மெல்லிய அடுக்கை வெளியிடுகிறது மற்றும் லேசான அரிப்பை எதிர்க்கிறது. குறிப்பிட்ட வேலைகளுக்கு இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். சிராய்ப்பு கலவைகளுக்கு இது ஒரு தேய்மான தீர்வு அல்ல, ஏனெனில் அடுக்கு மெல்லியதாகவும், வெப்ப சுழற்சி மற்றும் இயந்திர சுமைகளின் கீழ் செதில்களாகவும் இருக்கலாம்.

விளம்பரப்படுத்தப்பட்டதை நீங்கள் பார்க்கும் செயல்முறைகள் - மற்றும் அவை என்ன

மேற்கோள்களை ஒப்பிடும் வாங்குபவர்கள் வேறு பல பூச்சு பெயர்களில் இயங்குகிறார்கள். இங்கே அவை துல்லியமாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே நீங்கள் பெறும் சலுகைகளை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும்.

சந்தையில் காணப்படும் பிற மேற்பரப்பு செயல்முறைகள். EJS நைட்ரைடிங், PTA ஹார்ட்ஃபேசிங், மையவிலக்கு வார்ப்பு, கடினப்படுத்துதல் மற்றும் குரோம் முலாம் ஆகியவற்றை இயக்குகிறது; வழங்கப்படவில்லை எனக் குறிக்கப்பட்ட செயல்முறைகள் இங்கே ஒப்பிடுவதற்கு மட்டுமே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.
செயல்முறை	அது என்ன	நடைமுறை குறிப்பு
HVOF / தெர்மல் ஸ்ப்ரே (WC-Co)	தூள் அதிக வேகத்தில் தெளிக்கப்படுகிறது, இயந்திரத்தனமாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது	வெல்ட் மேலோட்டத்தை விட மெல்லியதாக மற்றும் வித்தியாசமாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.EJS ஆல் வழங்கப்படவில்லை.
பிளாஸ்மா ஸ்ப்ரே	தூள் பிளாஸ்மா ஜெட்டில் உருக்கி தெளிக்கப்பட்டது	தெளிக்கப்பட்ட அடுக்குகள் வெல்ட்ஸ் அல்ல.EJS ஆல் வழங்கப்படவில்லை.
லேசர் உறைப்பூச்சு	லேசர்-உருகிய அலாய் வைப்பு, இணைவு பிணைப்பு	சில நேரங்களில் ஒரு பீப்பாய் துளை செயல்முறை என்று தவறாக விவரிக்கப்படுகிறது.EJS ஆல் வழங்கப்படவில்லை.
செராமிக் லைனர்	துளையின் உள்ளே பீங்கான் ஸ்லீவ் அல்லது பூச்சு	சிறப்பு இடம்.EJS ஆல் வழங்கப்படவில்லை.
DLC / PVD	மிக மெல்லிய நீராவி-டெபாசிட் படம்	மைக்ரான் அளவு; உராய்வுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மொத்தமாக உடைக்கவில்லை.EJS ஆல் வழங்கப்படவில்லை.

ஒரு குறிப்பிட்ட பிழையைப் பாருங்கள்.சில சப்ளையர்கள் பீப்பாய் துளைகளை "லேசர் கிளாட்" அல்லது "பிளாஸ்மா தெளிக்கப்பட்டது" என்று விவரிக்கின்றனர். பைமெட்டாலிக் பீப்பாய் லைனிங் மையவிலக்கு வார்ப்பால் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு மேற்கோள் பீப்பாய் செயல்முறையை தவறாக விவரிக்கிறது எனில், நீங்கள் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், வீடியோ அழைப்பின் மூலம் அவர்களின் வொர்க்ஷாப் மூலம் உங்களை அழைத்துச் செல்லும்படி அவர்களிடம் கேளுங்கள்.

3. "பைமெட்டாலிக்" உள்ளே அலாய் கிரேடுகள்

"பைமெட்டாலிக்" என்ற சொல் ஒரு அலாய் லேயர் இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. திதரம்அது உங்கள் கலவையில் உயிர்வாழ்கிறதா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. பெரும்பாலான சப்ளையர்கள் "நிக்கல் அடிப்படையிலானது" என்று கூறி நிறுத்துங்கள், இது வாங்குபவருக்கு எதுவும் சொல்லவில்லை - Ni60 மற்றும் Colmonoy 83 இரண்டும் நிக்கல் அடிப்படையிலானவை மற்றும் மிகவும் வித்தியாசமாக நடந்து கொள்கின்றன.

ஸ்க்ரூ ஹார்ட்ஃபேசிங் அலாய்ஸ் (PTA-வெல்டட், 1.0–1.5 மிமீ)

அலாய்	கலவை	எதிர்ப்பு அணிதல்	எதிர்ப்பு அரிப்பை	கடினத்தன்மை
நி60	Ni+Cr+Fe+Si	★★★	★★★★	HRC 56–62
கொல்மோனாய் 56	Ni+Cr+Si+Fe	★★★	★★★★	HRC 53–58
கொல்மோனாய் 83	Ni+Wc+Cr+C	★★★★	★★★★	HRC 50–55

பீப்பாய் வார்ப்பு கலவைகள் (மையவிலக்கு வார்ப்பு, 2.0–3.0 மிமீ)

அலாய்	கலவை	எதிர்ப்பு அணிதல்	எதிர்ப்பு அரிப்பை	கடினத்தன்மை	அதிகபட்ச வெப்பநிலை
EJS01	Fe+Ni+Cr+B	★★★	★★	HRC 58–62	≤ 400°C
EJS02	நி+சிஆர்+கோ+பி	★★	★★★	HRC 50–58	≤ 450°C
EJS03	நி+சிஆர்+கோ+வி+பி	★★★	★★★	HRC 55–60	≤ 450°C
EJS04	Ni+Wc+Cr+B	★★★★	★★★	HRC 55–60	≤ 600°C

வெளியிடப்பட்ட ஒரு வரம்பு தெரிந்து கொள்ளத்தக்கது, ஏனெனில் வேறு எந்த வழங்குநரும் அதைக் கூறவில்லை:நி60 ஆனது 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவான கண்ணாடி இழை உள்ளடக்கத்திற்காக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.அதற்கு மேல் அலாய் அதன் நோக்கம் கடமைக்கு வெளியே உள்ளது. பொறியியல்-பிளாஸ்டிக் ஸ்கிராப்பில் இருந்து மறுசுழற்சி செய்வது பெரும்பாலும் அசல் கலவையிலிருந்து கண்ணாடி இழைகளைக் கொண்டு செல்கிறது, மேலும் வாங்குபவர்கள் அந்த வரம்பை உணராமலேயே மீறுகிறார்கள்.

4. கடினத்தன்மை உடைகள் எதிர்ப்பு அல்ல

இந்த ஒற்றை தவறான புரிதல் மற்றவற்றைக் காட்டிலும் தவறான கொள்முதல்களை அதிகப்படுத்துகிறது.

மேலே உள்ள அட்டவணைகளைப் பாருங்கள். கொல்மோனாய் 83 படிக்கிறதுHRC 50–55, HRC 56–62 இல் Ni60 ஐ விட குறைவாக. இருப்பினும் Colmonoy 83 அதிக உடை எதிர்ப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

காரணம் கட்டமைப்பு. கடினத்தன்மை உள்தள்ளலுக்கு எதிர்ப்பை அளவிடுகிறது. சிராய்ப்பு துகள்களுக்கு எதிர்ப்பு இருந்து வருகிறதுகடினமான கார்பைடு துகள்கள் ஒரு கடினமான மேட்ரிக்ஸில் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளன- கார்பைடுகள் அவற்றை மேட்ரிக்ஸ் இடத்தில் வைத்திருக்கும் போது அரைக்கும். கோல்மோனாய் 83 இல் டங்ஸ்டன் கார்பைடு உள்ளது, அதனால்தான் இது கண்ணாடி இழை மற்றும் மினரல் ஃபில்லருக்கு எதிராக கடினமான உலோகக் கலவைகளை மிஞ்சுகிறது.

அரிப்பு எதிர்ப்பு என்பது மற்ற இரண்டில் இருந்து சுயாதீனமான மூன்றாவது சொத்து ஆகும். EJS01 என்பது பட்டியலில் உள்ள கடினமான பீப்பாய் அலாய் மற்றும் குறைந்த அரிப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது ஈர்க்கக்கூடிய கடினத்தன்மை எண் இருந்தபோதிலும் கடினமான PVC க்கு மோசமான தேர்வாக அமைகிறது.

கடினத்தன்மை எண்ணை மட்டும் வைத்து வாங்காதீர்கள்.மூன்று பண்புகள் முக்கியமானவை மற்றும் அவை ஒன்றுக்கொன்று எதிராக வர்த்தகம் செய்கின்றன: கடினத்தன்மை, சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு. எந்த சப்ளையரையும் அவர்கள் முன்மொழிந்த தரத்திற்கு மூன்றையும் தெரிவிக்கச் சொல்லுங்கள். HRC மட்டும் பட்டியலிடப்பட்ட மேற்கோள் மூன்றில் குறைவான பயனுள்ளது என்று உங்களுக்குச் சொல்கிறது.

Bimetallic screw with nickel-based hardfacing alloy on the flight lands, showing the working surface material — முடிக்கப்பட்ட பைமெட்டாலிக் திருகு. அந்த நிலங்களில் எந்த அலாய் உள்ளது என்பது சேவை வாழ்க்கையை தீர்மானிக்கும் விவரக்குறிப்பு - கடினத்தன்மை எண் மட்டும் அல்ல.

5. பாலிமர் மூலம் திருகு பீப்பாய் பொருள் தேர்வு

ஸ்க்ரூ பீப்பாய் மெட்டீரியலை பாலிமர் உலோகத்திற்கு என்ன செய்கிறது, பொதுவான தரமான அடுக்குடன் அல்ல.

பாலிமர் மூலம் பொருள் தேர்வு. இரண்டு பொறிமுறைகள் ஒரே நேரத்தில் தாக்கும் இடத்தில், அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
பாலிமர்	தாக்குதல் பொறிமுறை	அடிப்படை எஃகு	மேற்பரப்பு
சுத்தமான PE, PP, PS, ABS	ஒன்றுமில்லை	38CrMoAlA	நைட்ரைட்
திடமான PVC	அரிப்பு (HCl வெளியீடு)	38CrMoAlA	பைமெட்டாலிக், அரிப்பு-லெட் (Ni60 / Colmonoy 56 ஸ்க்ரூ, EJS02 / EJS03 பீப்பாய்)
கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட நைலான், பிசி	சிராய்ப்பு	38CrMoAlA / 34CrAlNi7	பைமெட்டாலிக், கார்பைடு தரம் (கொல்மோனாய் 83 ஸ்க்ரூ, EJS01 / EJS04 பீப்பாய்)
கனிம அல்லது CaCO₃ நிரப்பப்பட்ட	சிராய்ப்பு	38CrMoAlA	பைமெட்டாலிக், கார்பைடு தரம்
மறுசுழற்சி / பிந்தைய நுகர்வோர்	இரண்டும் ஒரே நேரத்தில்	38CrMoAlA	பைமெட்டாலிக், கார்பைடு தரம்
சுடர்-தடுப்பு கலவைகள்	அரிப்பு	38CrMoAlA	பைமெட்டாலிக், அரிப்பு-தலைமை
PET (உலர்ந்த, நிரப்பப்படாத)	லேசான	38CrMoAlA	வெளியீட்டைப் பொறுத்து நைட்ரைடு அல்லது பைமெட்டாலிக்
உயர் வெப்பநிலை பொறியியல் பாலிமர்கள்	வெப்ப	SKD61	பைமெட்டாலிக், EJS04 600°C என மதிப்பிடப்பட்டது
அரிப்பு-முக்கியமான சேவை	இரசாயனம்	SS304 / SS316	ஒரு விண்ணப்பத்திற்கு

வாங்குபவர்கள் இரண்டு புள்ளிகளை இழக்கிறார்கள். முதலில்,பாலிமர் பெயரை விட நிரப்பு உள்ளடக்கம் முக்கியமானது- நிரப்பப்படாத பிபி மற்றும் 30 சதவீத டால்க் கொண்ட பிபி ஆகியவை வெவ்வேறு உடைகள் பிரச்சனைகள். இரண்டாவது,regrind எண்ணிக்கைகள்.ஒரு சுத்தமான ஸ்ட்ரீமில் 15 சதவீத மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருளைச் சேர்ப்பது, முழு வேலையையும் வேறு பொருள் வகுப்பிற்கு நகர்த்தலாம்.

6. ரீகண்டிஷனிங்: மெட்டீரியலை எப்போது மீட்டெடுக்க முடியும்

தேய்மான மேற்பரப்புகள் எப்போதும் புதிய பகுதியைக் குறிக்காது. இரண்டு பைமெட்டாலிக் செயல்முறைகளும் ஏற்கனவே உள்ள கூறுகளில் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படலாம்.

ஒரு தேய்ந்த திருகு, புதிய PTA ஹார்ட்ஃபேசிங் மூலம் மீண்டும் பற்றவைக்கப்பட்டு, அசல் விமான வடிவவியலுக்கு மீண்டும் இயந்திரமாக்கப்படும். ஒரு தேய்ந்த துவாரத்தை மையவிலக்கு வார்ப்பதன் மூலம் மீண்டும் சலித்து மீண்டும் வரிசைப்படுத்தலாம். மறுசீரமைப்பு அசல் ஷாஃப்ட், கீவே மற்றும் ஜர்னலை வைத்திருக்கிறது, இது OEM பகுதி நிறுத்தப்படும்போது அல்லது புதியது அதிக நேரம் எடுக்கும் போது மிகவும் முக்கியமானது.

மறுசீரமைப்பு அல்லது மாற்றீடு - தீர்மானிக்கும் காரணிகள்

மறுசீரமைப்புதண்டு நேராக இருக்கும்போது, வடிவியல் கலவைக்கு ஏற்றது, மேலும் தேய்மான மேற்பரப்புகள் மட்டுமே போய்விட்டன
மறுசீரமைப்புOEM பகுதி நிறுத்தப்படும் போது அல்லது புதிதாக கட்டும் நேரம் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாக இருக்கும் போது
மாற்றவும்தண்டு வளைந்திருக்கும் போது அல்லது பறக்கும் வேர்கள் விரிசல்களைக் காட்டுகின்றன
மாற்றவும்அசல் வடிவியல் பிசினுக்கு ஒருபோதும் பொருந்தாதபோது - மறுகட்டமைப்பு என்பது வடிவமைப்பை சரிசெய்யும் தருணம்
மாற்றவும்இவ்வளவு பொருட்களை இழந்தால், மறு இயந்திரம் அதன் வலிமை உறைக்கு கீழே உள்ள பகுதியை எடுக்கும்

ஒரு திருகு பீப்பாய் பொருள் விவரக்குறிப்பு அதை நிரூபிக்க ஆவணங்கள் இல்லாமல் சிறிய பொருள். ஒவ்வொரு கொள்முதல் ஆர்டரிலும் மூன்று வரிகள் உள்ளன.

பொருள் விவரக்குறிப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்

அடிப்படை எஃகு தரம், பெயரிடப்பட்டது."அலாய் ஸ்டீல்" அல்ல - 38CrMoAlA, 42CrMo, SS316, எது பொருந்தும்
மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் ஆழம்.கேஸ் டெப்ட்டுடன் நைட்ரைட், அல்லது பைமெட்டாலிக் உடன்அலாய் தர பெயர்மற்றும் அடுக்கு தடிமன் மில்லிமீட்டரில் இருக்கும்
விநியோகத்தின் போது தேவையான ஆவணங்கள்.வெப்ப எண்ணுடன் கூடிய பொருள் சான்றிதழ், மற்றும் உண்மையான அளவிடப்பட்ட பரிமாணங்களுடன் ஆய்வு அறிக்கை

EJS ஒவ்வொரு திருகு பீப்பாய்க்கும் ஒரு பொருள் சான்றிதழ் மற்றும் ஆய்வு அறிக்கையை வழங்குகிறது, மேலும் உற்பத்தியின் போது ஒவ்வொரு பகுதியிலும் கண்டறியக்கூடிய அடையாள எண்ணை முத்திரையிடுகிறது. எந்தவொரு சப்ளையருடனும் முதல் ஆர்டரில், ஒரு மாதிரியை தனித்தனியாகப் பிரித்து பகுப்பாய்வு செய்தால், பாகங்களின் கொள்கலனின் மதிப்புக்கு எதிராக மிகக் குறைவான செலவாகும்.

விண்ணப்பத்தில் உணவு அல்லது மருத்துவ தொடர்பு இருந்தால்,விசாரணை கட்டத்தில் கூறுகிறதுஎனவே அடிப்படை எஃகு தேர்வு மற்றும் ஆவணங்களை உங்கள் சொந்த இணக்க திட்டத்துடன் பொருத்தலாம். தேவைகள் சந்தை மற்றும் பயன்பாட்டால் வேறுபடுகின்றன, மேலும் அவை அனுமானிக்கப்படுவதை விட விவரக்குறிப்பில் உள்ளன.

EJS முழுவதும் வேலை செய்கிறதுஒற்றை திருகு, இணை இரட்டைமற்றும்கூம்பு இரட்டைஇரண்டிலும் வடிவவியல்நைட்ரைட்மற்றும்இரு உலோகம்நைட்ரைடிங், PTA வெல்டிங் மற்றும் மையவிலக்கு வார்ப்புடன் கூடிய கட்டுமானம் அனைத்தும் Zhoushan தொழிற்சாலையில் உள்நாட்டில் நிகழ்த்தப்பட்டது. பரந்த வாங்குதல் படத்திற்கு, பார்க்கவும்முழுமையான வாங்குபவரின் வழிகாட்டி.

8. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எக்ஸ்ட்ரூடர் திருகுகள் மற்றும் பீப்பாய்களுக்கு என்ன எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது?

மிகவும் பொதுவான அடிப்படை எஃகு 38CrMoAlA ஆகும், இது ஐரோப்பாவில் 1.8509 என அழைக்கப்படுகிறது. மற்ற வழக்கமான கிரேடுகள் 34CrAlNi7 (1.8550), இது நைட்ரைடுகளை ஆழமாகவும் கடினமாகவும் செய்கிறது, 31CrMoV9 (1.8519), 42CrMo இது AISI 4140க்கு சமம், ஹாட்-வொர்க் டூட்டிக்கான SKD61, மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் SS3104 அல்லது SScorrosion-304 அடிப்படை எஃகு முறுக்கு வலிமை மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. சரியாக கட்டப்பட்ட பகுதியில், அது ஒருபோதும் உருகுவதைத் தொடாது, ஏனெனில் மேற்பரப்பு சிகிச்சையானது இடைமுகத்தில் வேலை செய்கிறது.

நைட்ரைட் மற்றும் பைமெட்டாலிக் ஸ்க்ரூ பீப்பாய்க்கு என்ன வித்தியாசம்?

நைட்ரைடிங் தற்போதுள்ள எஃகு மேற்பரப்பில் நைட்ரஜனைப் பரப்பி, புதிய பொருளைச் சேர்க்காமல் 0.4 முதல் 0.7 மிமீ ஆழத்தில் ஒரு கடினமான கேஸை உருவாக்குகிறது. பைமெட்டாலிக் கட்டுமானமானது அடிப்படை எஃகுடன் பிணைக்கப்பட்ட ஒரு உண்மையான அலாய் லேயரை சேர்க்கிறது: திருகு விமானங்களில் 1.0 முதல் 1.5 மிமீ வரை PTA-வெல்டட் ஹார்ட்ஃபேசிங் மற்றும் பீப்பாய் துளையில் 2.0 முதல் 3.0 மிமீ மையவிலக்கு காஸ்ட் லைனிங். குறைந்த செலவில் நிரப்பப்படாத பிசின்களை நைட்ரைடிங் பொருத்துகிறது. பைமெட்டாலிக் சிராய்ப்பு மற்றும் அரிக்கும் சேர்மங்களுக்கு பொருந்தும், அங்கு ஒரு மெல்லிய உறை விரைவாக வெட்டப்படும்.

எனது பாலிமருக்கான திருகு பீப்பாய் பொருளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

உலோகத்திற்கு பாலிமர் செய்யும் பொருளுடன் பொருந்தவும். சுத்தமான PE, PP, PS மற்றும் ABS ஆகியவை சிராய்ப்பு அல்லது அரிப்பை ஏற்படுத்தாது, எனவே நைட்ரைடு திருகு பீப்பாய் நன்றாக வேலை செய்கிறது. கிளாஸ் ஃபைபர் மற்றும் மினரல் ஃபில்லர்கள் சிராய்ப்பு, இது திருகு மீது கோல்மோனாய் 83 போன்ற டங்ஸ்டன்-கார்பைடு-தாங்கும் கலவையை அழைக்கிறது. திடமான PVC ஹைட்ரஜன் குளோரைடை வெளியிடுவதால் அரிக்கிறது, எனவே முன்னுரிமை அரிப்பை எதிர்க்கும் தரங்களுக்கு மாறுகிறது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ஊட்டமானது ஒரே நேரத்தில் இரு வழிகளையும் தாக்குகிறது மற்றும் மிகவும் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட கலவை தேவைப்படுகிறது.

பைமெட்டாலிக் கட்டுமானத்தை விட கடினமான குரோம் முலாம் சிறந்ததா?

இல்லை, அவர்கள் வெவ்வேறு பிரச்சினைகளை தீர்க்கிறார்கள். குரோம் முலாம் பூசுதல் ஒரு மெல்லிய அடுக்கை வைப்பது மற்றும் லேசான அரிப்பு பாதுகாப்புக்கு உதவுகிறது, ஆனால் இது வெப்ப சுழற்சி மற்றும் இயந்திர சுமையின் கீழ் செதில்களாக இருக்கலாம், மேலும் இது சிராய்ப்பு கலவைகளுக்கு ஒரு தேய்மான தீர்வு அல்ல. பைமெட்டாலிக் கட்டுமானமானது வெல்டிங் அல்லது வார்ப்பதன் மூலம் அடிப்படை எஃகுக்கு மில்லிமீட்டர் அலாய் இணைக்கிறது, எனவே அடுக்கு கூறுகளின் ஒரு பகுதியாக மாறும் மற்றும் உரிக்க முடியாது. ரிலீஸ் மற்றும் லைட் டூட்டிக்கு குரோம் தேர்வு செய்யவும், உண்மையான உடைகள் எதிர்ப்பிற்கு பைமெட்டாலிக்.

அதிக கடினத்தன்மை எப்போதும் நீண்ட திருகு பீப்பாய் ஆயுளைக் குறிக்கிறதா?

இல்லை, அது தவறான கொள்முதலுக்கு வழிவகுக்கும் என்று கருதுகிறது. கடினத்தன்மை உள்தள்ளலை எதிர்க்கிறது, அதே சமயம் சிராய்ப்பு நிரப்பிக்கான எதிர்ப்பு கடினமான மேட்ரிக்ஸில் வைத்திருக்கும் கடினமான கார்பைடு துகள்களிலிருந்து வருகிறது. கோல்மோனாய் 83 ஆனது HRC 50 முதல் 55 வரை, HRC 56 முதல் 62 வரை Ni60 ஐ விடக் குறைவாக உள்ளது, இருப்பினும் இது டங்ஸ்டன் கார்பைடைக் கொண்டிருப்பதால் அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. அரிப்பு எதிர்ப்பு மீண்டும் மூன்றாவது சொத்து, இரண்டிற்கும் தொடர்பில்லாதது. கடினத்தன்மை, கலவை மற்றும் அரிப்பு மதிப்பீட்டை ஒன்றாகக் கேட்கவும்.

தேய்ந்த திருகு அல்லது பீப்பாயை மாற்றுவதற்குப் பதிலாக எப்போது மறுசீரமைக்க வேண்டும்?

அடிப்படை எஃகு மற்றும் வடிவியல் ஒலியாக இருக்கும் போது மறுசீரமைப்பு ஆனால் தேய்மான மேற்பரப்புகள் போய்விட்டன. ஒரு தேய்ந்த திருகு புதிய PTA கடின முகத்துடன் மீண்டும் பற்றவைக்கப்படலாம் மற்றும் அசல் வடிவவியலுக்கு மீண்டும் இயந்திரமாக்கப்படலாம், மேலும் தேய்ந்த துவாரத்தை மையவிலக்கு வார்ப்பு மூலம் மீண்டும் சலித்து மீண்டும் வரிசைப்படுத்தலாம். தண்டு வளைந்திருக்கும் போது, விமானத்தின் வேர்கள் விரிசல் அடையும் போது, வடிவியல் கலவைக்கு ஒருபோதும் பொருந்தவில்லை, அல்லது பல பொருள்கள் இழக்கப்பட்டால், மறு இயந்திரம் அதன் வலிமை உறைக்கு கீழே உள்ள பகுதியை எடுக்கும்.

ஒரு திருகு பீப்பாய் ஆர்டருடன் என்ன பொருள் ஆவணங்கள் வர வேண்டும்?

அடிப்படை-எஃகு வேதியியல் மற்றும் வெப்ப எண்ணைக் காட்டும் பொருள் சான்றிதழைக் கேட்கவும், வடிவமைப்பு மதிப்புகளைக் காட்டிலும் உங்கள் பகுதிகளின் உண்மையான அளவிடப்பட்ட பரிமாணங்களைப் பதிவு செய்யும் ஆய்வு அறிக்கை. பைமெட்டாலிக் கட்டுமானத்திற்கு, அலாய் கிரேடு பெயர் மற்றும் லேயர் தடிமன் ஆகியவை மேற்கோளில் எழுத்துப்பூர்வமாக இருக்க வேண்டும், பைமெட்டாலிக் என்ற வார்த்தை மட்டும் அல்ல. EJS ஒவ்வொரு திருகு பீப்பாய்க்கும் ஒரு பொருள் சான்றிதழ் மற்றும் ஆய்வு அறிக்கையை வழங்குகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் கண்டறியக்கூடிய அடையாள எண்ணை முத்திரையிடுகிறது.